Yard Management

L’area esterna allo stabilimento, che sino a poco tempo fa era considerato un “parcheggio” e quindi non meritevole di attenzione, si sta rivelando una zona di potenziali sinergie e fonte di efficienze.

 

Molte decisioni in azienda sono Data Driven, ovvero prese sulla base di dati ed osservazioni, ma nessuno sino ad ora si era preso la briga di analizzare cosa succede sul piazzale.

 

Lo Yard Management si focalizza su ciò che succede tra l’ingresso e l’uscita dei mezzi sull’area esterna dello stabilimento.

 

L’avvento dell’AI assieme alla potenza degli elaboratori ha permesso di raccogliere una mole di informazioni e – successivamente – di trasformarla in Dati Utili:

 

-          Data Catching 1 / 3: i sensori rilevano la targa del mezzo ed il comportamento degli autisti. Allo stesso modo identifica e localizza i singoli containers / rimorchi. Il Dato permette la migliore pianificazione dell’area esterna evitando ingolfamenti e saturazioni.

 

-          Data Catching 2 / 3: il sistema identifica i veicoli del magazzino (muletti, transpallet, carrelli ecc.) ed i loro percorsi. Il Dato permette di dare indicazioni ai conducenti per aumentare l’efficienza.

 

-          Data Catching 3 / 3: grazie all’AI il sistema segnala situazioni anomale come un bancale fuori posto, un cancello rimasto aperto, un contenitore scarti che è pieno eccetera

 

Le superfici esterne hanno un costo per l’azienda: lo sfruttamento ottimale delle aree non coperte permette di migliorare l’efficienza delle aree ricevimento e spedizione. La pianificazione degli spazi darà la possibilità di sequenziare gli ingressi dei mezzi assegnando a ciascun trasportatore la finestra di Arrivo in modo dinamico (Dock Scheduling)

 

Naturalmente il sistema di Yard Management non agisce isolato ma è interfacciato con il Sistema Operativo del magazzino e – se integrato – con quello del trasportatore. Poiché l’integrazione con il Sistema Operativo dei trasportator non è sempre possibile se i mezzi appartengono a tanti fornitori diversi, il sistema andrà a generare messaggi automatici SMS o Whatsapp destinati agli autisti con indicazioni su dove sostare, a quale baia accostare ecc.

 

L’identificazione e la localizzazione dei mezzi, in passato gestita con tecnologia RFID, avviene con telecamere e sensori che “agganciano” il mezzo grazie alla targa ed altre caratteristiche e lo seguono nei suoi spostamenti; allo stesso modo il Software di Identificazione Facciale identifica e localizza gli autisti se scendono dal mezzo.

 

Un buon sistema di Yard Management aiuta anche nella preparazione dei documenti, contribuendo alla digitalizzazione e favorendo una gestione più ecologica senza carta.

 

Da ultimo, il sistema di Yard Management ha un ruolo importante per la sicurezza dello stabilimento: i suoi sensori sono in grado di rilevare anomalie e permettendo di impostare pratiche di utilizzo evitando le situazioni di rischio.

 

C.B. gennaio 2026